Rúry z uhlíkovej ocele sa delia na oceľové rúry valcované za tepla -a za studena{1} valcované (ťahané).
Rúry z uhlíkovej ocele valcované za tepla- sa delia na všeobecné oceľové rúry, nízko{1}} a stredotlakové-potrubia pre kotly, vysokotlakové-potrubia pre kotly, rúry z legovanej ocele, rúry z nehrdzavejúcej ocele, rúry na krakovanie ropy, rúry z geologickej ocele a iné oceľové rúry.
Za studena -valcované (ťahané) rúrky z uhlíkovej ocele, okrem bežných oceľových rúr, nízko{1}} a stredno{2}}tlakových kotlových rúr, vysoko-potrubia pre kotly, rúrky z legovanej ocele, rúrky z nehrdzavejúcej ocele, rúrky na krakovanie oleja a iné oceľové rúrky, zahŕňajú aj rúrky z uhlíkovej tenkostennej-tenkostennej ocele{{5} oceľové rúrky z nehrdzavejúcej ocele} tenkostenné{{5} oceľové rúrky z legovanej ocele, tenkostenné{{5} oceľové rúrky rúry a oceľové rúry špeciálnych{7}}tvarov. Bezšvíkové rúry valcované za tepla- majú vo všeobecnosti vonkajší priemer väčší ako 32 mm a hrúbku steny 2,5-75 mm. Za studena-valcované bezšvíkové rúry môžu mať vonkajší priemer až 6 mm a hrúbku steny až 0,25 mm. Tenkostenné rúry môžu mať vonkajší priemer až 5 mm a hrúbku steny menšiu ako 0,25 mm. Valcovanie za studena- ponúka vyššiu rozmerovú presnosť ako valcovanie za tepla.
Rúry z uhlíkovej ocele sa vyrábajú valcovaním za tepla alebo za studena z vysokokvalitných uhlíkových ocelí, ako je 10, 20, 30, 35 a 45, nízkolegovaných konštrukčných ocelí, ako je 16Mn a 5MnV, alebo legovaných ocelí, ako je 40Cr, 30Cr5MnSi,4MnSi, 4MnSi, Bezšvíkové rúry vyrobené z-nízkouhlíkových ocelí, ako napríklad 10 a 20, sa používajú hlavne na prepravu tekutín. Bezšvíkové rúry vyrobené zo stredne uhlíkových ocelí, ako je 45 a 40Cr, sa používajú na výrobu mechanických častí, ako sú nosné časti automobilov a traktorov. Vo všeobecnosti musia rúry z uhlíkovej ocele zabezpečiť skúšky pevnosti a sploštenia. Oceľové rúry-valcované za tepla sa dodávajú v stave -valcovaného za tepla alebo tepelne{27}}spracovanom; za studena-valcované oceľové rúry sa dodávajú v tepelne-spracovanom stave .
